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- [发明专利]轮胎结构-CN201310095413.8有效
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陈政通
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陈政通
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2013-03-25
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2014-10-01
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B60C11/03
- 一种轮胎结构，包括：一轮胎本体，为车辆轮胎；数个导引块，该导引块以前、后系列排列方式结合于轮胎本体周围的至少一面上，该导引块位于轮胎本体前进转动方向的一面，设有至少一导斜面，该导斜面与相邻接的导引块间分别形成一助风凹槽，使该轮胎本体于前进转动方向状态下，以导引块的导斜面与助风凹槽增加空气导流、降低风阻与风声噪音及产生助行力，并且，该导引块的导斜面与助风凹槽于轮胎本体下半圆周位置，产生顺势导引的助推力与稳定行驶作用。本发明形成轮胎在前进转动方向的增加空气导流、降低风阻、风声噪音及产生助行力、稳定轮胎行驶等功效，可以大幅降低车辆行驶时的耗油与耗能，达到省油节能的最佳功效。
- 轮胎结构
- [发明专利]轮胎结构-CN88108643.6无效
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布赖恩·贾曼
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澳大利亚轨道装置公司
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1988-12-14
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1991-10-02
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B60C7/24
- 一种非充气式轮胎结构，为了克服先有技术中的热量分布不佳，不能受转弯时的横向力等缺点，使用了在轮胎环形体的径向内、外周部分之间用曲折形状的筋相连接，这些筋形成了连续的交叉延伸的辐板分段，也形成了向轮胎一侧开口又向轮胎另一侧延伸并以收小形状终止于其内部的两组周向错开的通道本结构可以做成整体也可做成分部式以适应不同的需要。采用本结构能增加轮胎的稳定性。
- 轮胎结构
- [实用新型]轮胎结构-CN201320136311.1有效
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陈政通
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陈政通
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2013-03-25
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2013-10-16
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B60C11/03
- 一种轮胎结构，包括：一轮胎本体，为车辆轮胎；数个导引块，该导引块以前、后系列排列方式结合于轮胎本体周围的至少一面上，该导引块位于轮胎本体前进转动方向的一面，设有至少一导斜面，该导斜面与相邻接的导引块间分别形成一助风凹槽，使该轮胎本体于前进转动方向状态下，以导引块的导斜面与助风凹槽增加空气导流、降低风阻与风声噪音及产生助行力，并且，该导引块的导斜面与助风凹槽于轮胎本体下半圆周位置，产生顺势导引的助推力与稳定行驶作用。本实用新型形成轮胎在前进转动方向的增加空气导流、降低风阻、风声噪音及产生助行力、稳定轮胎行驶等功效，可以大幅降低车辆行驶时的耗油与耗能，达到省油节能的最佳功效。
- 轮胎结构
- [实用新型]轮胎结构-CN201621207644.9有效
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邱金和
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邱金和
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2016-11-09
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2017-08-01
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B60C7/18
- 一种轮胎结构，包括一轮胎本体，供结合于车轮的轮框上，该轮胎本体由多个胎皮连接而成；及多个T形栓体，每一个T形栓体的顶部供被包覆容置于每个胎皮内，而每一个T形栓体的末端贯穿该车轮的轮框，并受一螺丝所锁接固定于车轮的轮框上，使该轮胎本体内部形成一空间，且该T形栓体上设有一弹簧，借以使该轮胎本体的胎皮受到外力挤压后可借由该弹簧而弹性回复。
- 轮胎结构
- [实用新型]轮胎结构-CN200920157903.5无效
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川井修司
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川井修司
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2009-06-03
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2010-04-14
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B60C15/024
- 本实用新型系有关于一种轮胎结构，其是由一具有内沟槽的轮圈及一轮胎所组成，轮胎的外周缘开放侧的两端部分别具有一胎唇，且轮胎是装设于轮圈内，使轮胎的胎唇分别设置于轮圈的沟槽内，而通过充气，使轮圈的沟槽内面与轮胎的二胎唇紧密结合，其中，轮胎的开放侧内周缘邻近二胎唇的设定位置分别具有一补强部；借此，不仅可避免被挤压造成泄气，且可避免轮胎滑脱、脱落情况发生，以确保骑乘安全性，同时可适用于一般的轮圈组装使用，适用性极广。
- 轮胎结构
- [实用新型]轮胎结构-CN200920157904.X无效
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川井修司
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川井修司
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2009-06-03
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2010-04-21
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B60C15/024
- 本实用新型有关于一种轮胎结构，其是由一具内沟槽的轮圈及一轮胎所组成，轮胎外周缘开放侧的两端部分别具有一胎唇，且轮胎是装设于轮圈内，使轮胎的胎唇分别设置于轮圈的沟槽内，而借由充气，使轮圈的沟槽内面与轮胎的二胎唇紧密结合，其中，轮胎的二胎唇的自由端分别延伸出一补强部；借此，不仅可避免被挤压造成泄气，且可避免轮胎滑脱、脱落情况发生，以确保骑乘安全性，同时可适用于一般的轮圈组装使用，适用性极广。
- 轮胎结构
- [实用新型]轮胎结构-CN200920157902.0无效
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川井修司
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川井修司
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2009-06-03
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2010-04-21
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B60C15/024
- 本实用新型有关于一种轮胎结构，其是由一具内沟槽的轮圈及一轮胎所组成，轮胎外周缘开放侧的两端部分别具有一胎唇，且轮胎外周缘开放侧邻近二胎唇的设定位置分别具有一胎边部，而轮胎是装设于轮圈内，使轮胎的胎唇分别设置于轮圈的沟槽内，而借由充气，使轮圈的沟槽内面与轮胎的二胎唇紧密结合，其中，该轮胎的二胎边部外侧设定位置分别设置一补强部；借此，不仅可避免被挤压造成泄气，且可避免轮胎滑脱、脱落情况发生，以确保骑乘安全性，同时可适用于一般的轮圈组装使用
- 轮胎结构
- [实用新型]飞机轮胎拆装机-CN201921282240.X有效
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杨树枫;彭声钧;刘红军;陈杰;陈强
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西安鹰之航航空科技股份有限公司
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2019-08-09
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2020-06-19
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B60C25/132
- 本实用新型公开了飞机轮胎拆装机，包括：龙门架以及一对结构相同的固定板，所述龙门架安装于一对固定板上，所述龙门架上安装有轮胎固定转动结构、轮胎升降结构、轮胎拆装结构以及轮胎拆装升降结构，所述轮胎固定转动结构安装于轮胎升降结构，所述轮胎升降结构安装于龙门架上，所述轮胎拆装结构安装于轮胎拆装升降结构上，所述轮胎拆装升降结构安装于龙门架上，本实用新型涉及轮胎安装技术领域,该飞机轮胎拆装机，操作简单，单人即可对飞机轮胎进行拆卸以及安装，大量的减少了人工操作，通过液压卡盘替换螺栓固定，减少了人工操作量，通过电机以及推杆作用下即可将飞机轮胎进行拆装，不仅简化了结构，体小量轻，而且制造成本低，运作方便。
- 飞机轮胎拆装机
- [发明专利]一种智能云库-CN201710938784.6在审
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贾相晟
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众德泰科科技（北京）有限公司
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2017-10-11
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2018-01-23
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G07F11/32
- 本发明实施例提供了一种智能云库，涉及货物自动销售技术领域，智能自动售货装置，包括轮胎取货机构、包括轮胎出货架，轮胎出货架内设置有供轮胎通过的通道，通道的一端为轮胎取货口，轮胎被从轮胎出货架的轮胎取货口处取出；轮胎储存架、包括轮胎储货架，轮胎储货架与轮胎取货机构相连接，轮胎储货架内也设置有通道，轮胎储货架内的通道与轮胎出货架内的通道相通，轮胎出货架内的通道靠近轮胎取货机构的一端作为出货口，远离轮胎取货机构的一端作为进货口；传动结构、设置在轮胎储存架的通道内，传动结构将轮胎从轮胎储存架转移到轮胎取货机构内；控制结构、控制传动结构工作。该智能自动售货装置可以出售大型轮胎，并且售货时间比较短。
- 一种智能
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